El Grupo Erwin Hymer, empresa líder de Europa en caravanas y autocaravanas en el año 2016/2017, consiguió el pasado ejercicio incrementar sus ventas de vehículos recreativos en un 38 por ciento respecto al año anterior. Con 55.000 vehículos vendidos, el Grupo Erwin Hymer alcanzó una facturación total de 2.100 millones de euros.
Las autocaravanas, caravanas y accesorios del Grupo se fabrican en doce plantas de producción. Alrededor de 6.000 personas trabajan para el Grupo y sus empresas. Los vehículos recreativos del Grupo y sus accesorios se venden a través de una red de 1.270 minoristas especializados. Con sus 22 marcas, el Grupo Erwin Hymer ofrece una completa cartera de productos y servicios. El espectro se extiende desde modelos de nivel de entrada asequibles hasta vehículos cómodos de clase de lujo, y desde alquiler de vehículos hasta servicios de financiación. Plataformas comunitarias, accesorios y componentes de chasis completan la cartera de la compañía.
El efecto motivador de una visión poderosa.
“Estamos persiguiendo un gran objetivo: Queremos hacer posible que personas de todo el mundo tengan experiencias únicas de ocio y de turismo”, explica Martin Brandt, presidente de la junta ejecutiva del Grupo Erwin Hymer.
Una herramienta importante para alcanzar este objetivo es la estrategia de marca del Grupo Erwin Hymer. En una gran “casa de marcas”, cada marca tiene su propio lugar firme, identidad distintiva y grupos objetivo claramente definidos. La estrategia de internacionalización del Grupo sigue también esta visión de experiencias ilimitadas de ocio. El Grupo ya está bien establecido en Europa. Su cuota de mercado ha aumentado aún más y ahora es de alrededor del 20 por ciento en el segmento de caravanas y el 27 por ciento en el segmento de autocaravanas y autocaravanas. La compañía ahora está particularmente en Norteamérica y Asia. Con la adquisición de Roadtrek, el Grupo entró en el mercado norteamericano en 2016. El siguiente paso será el lanzamiento local de las marcas Hymer, Carado y Sunlight. El Grupo Erwin Hymer también cree que Asia ofrece un gran potencial. Ya es el mayor exportador de vehículos recreativos a Japón y Corea del Sur hoy. El plan a largo plazo para China es fabricar localmente con socios locales. Con la adquisición de British Explorer Group y sus marcas en febrero de 2017, la compañía ha actuado con previsión, preparándose ya para el tiempo posterior a Brexit.
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