La autocaravana integral Premium inteligente que combina diseño con la última tecnología
En Niesmann+Bischoff se ha producido un cambio generacional. Tras el iSmove y el Flair, el fabricante de exclusivas autocaravanas Premium presenta ahora la nueva autocaravana integral Arto con un diseño completamente nuevo. Además, hay dos novedades más que destacar: el nuevo Arto no solo es el primer modelo sobre chasis Mercedes Sprinter, sino que también es inteligente.
Galería superior: nueva autocaravana integral ARTO – © Niesmann+Bischoff
Polch, agosto de 2024 – Niesmann+Bischoff: la nueva generación ARTO. Diseño excepcional, tecnología de vanguardia y equipamiento inteligente. Con el nuevo Arto, Niesmann+Bischoff establece nuevos estándares en autocaravanas de la categoría Premium sobre chasis Mercedes Sprinter. Tanto el interior como el exterior de la nueva generación de la elegante autocaravana se inspiran en el lenguaje de diseño del iSmove y el Flair. “Trasladar el diseño interior y exterior del iSmove y el Flair al Arto fue una decisión obvia para nosotros teniendo en cuenta el éxito de las dos gamas”, afirma el director general Hubert Brandl. “Pero no seríamos Niesmann+Bischoff si nos hubiéramos contentado con eso. Siempre en la búsqueda de algo especial para nuestras autocaravanas, la tarea que nos propusimos esta vez fue desarrollar la primera autocaravana sobre chasis Mercedes Sprinter. Y creo que el resultado es un éxito impresionante”.
El Clase A de Arto está disponible en dos configuraciones diferentes. Una es el Arto 78 de un solo eje con una longitud de 7,82 metros y una configuración similar a la del iSmove 6.9 E. La otra es el Arto 88 de eje tándem, que mide 9,06 metros de longitud y está inspirado en el Flair 880. Con una impresionante anchura de 2,40 metros, la nueva Arto acentúa su posicionamiento como autocaravana Premium. El peso total permitido del Arto 78 es de unas respetables 4,5 toneladas, mientras que el Arto 88 de eje tándem ofrece un peso total permitido de 5,5 toneladas.
El primer Liner sobre chasis Mercedes Sprinter, con muchas características especiales
El Arto es el primer vehículo de la Clase Premium con chasis Mercedes Sprinter, lo que ofrece numerosas ventajas. Por ejemplo, el exclusivo compartimento de almacenamiento en el doble suelo y el amplio garaje posterior ofrecen una impresionante capacidad de almacenamiento de 4.532 litros. El acceso al espacio de almacenamiento en el doble suelo y los compartimentos de servicio se realiza a través de las portones de carga abatibles integradas uniformemente en el faldón lateral. Los compartimentos extraíbles especialmente diseñados permiten organizar de forma óptima y cargar fácilmente objetos almacenados en el doble suelo. El Arto también cuenta con los depósitos más grandes de su categoría, con 300 litros para agua potable y 200 litros para aguas residuales. Otros aspectos exclusivos son el inodoro opcional con depósito fijo con una capacidad de 170 litros y el depósito de gas con 50 litros.
En cuanto a la electrónica, el Arto también cuenta con un equipamiento de gama alta. De serie, incluye un sistema de alimentación de litio integrado con una batería de habitáculo de 150 Ah ampliable a 450 Ah. A esto se suman un módulo solar con un máximo de 660 vatios, un regulador solar con seguimiento del punto de máxima potencia (MPPT), un inversor de 3.000 vatios y un cargador de 100 A. “La tecnología adecuada, por ejemplo para la autonomía, la funcionalidad y el confort, desempeña un papel fundamental en las autocaravanas del segmento premium”, afirma Brandl. “El reto en el diseño del nuevo Arto era no hacer que la tecnología en sí fuera demasiado llamativa y, al mismo tiempo, crear una atmósfera con un nivel de diseño excepcional”.
Galería superior: nueva autocaravana integral ARTO – © Niesmann+Bischoff
Niesmann+Bischoff se esfuerza constantemente por conseguir algo especial, ya sea en la técnica o en el diseño. Y eso se nota en el Arto. La puerta del habitáculo está equipada con sensores inteligentes. Cuando la trampilla de almacenamiento exterior está abierta, se abre un máximo de 90 grados para evitar colisiones. Niesmann+Bischoff ha registrado una patente para esta tecnología única. Otra característica patentada en el interior del Arto es el cómodo banco de asientos “face-to-face”, que se transforma instantáneamente en dos asientos con cinturón de seguridad.
Además, tiene un aspecto fantástico en ambas posiciones gracias al diseño personalizado de la tapicería. Otro punto a destacar es el sistema de cierre centralizado opcional, que puede bloquear y desbloquear todas las trampillas del faldón, la puerta habitáculo y las puertas del garaje. El cliente incluso puede personalizar el sistema de cierre centralizado, por ejemplo, para desbloquear solo las trampillas del lado del acompañante.
Hogar inteligente y sistemas de asistencia a bordo
El lanzamiento del Arto trae consigo otro punto destacado: por primera vez, Niesmann+Bischoff ha digitalizado una gama de modelos y ahora incluye de serie la Smart Caravaning Unit. Esto permite al propietario de una autocaravana conectarse directamente con el Arto a través de una nueva aplicación para controlar y supervisar la electrónica de a bordo desde cerca o desde lejos. Por ejemplo, el cliente puede controlar en todo momento la temperatura interior con su smartphone. Incluso cuando está en las pistas nevadas, puede ajustar la calefacción, incluida la calefacción por suelo radiante, a la temperatura deseada.
Para mayor comodidad, también se pueden programar escenarios adicionales, como “llegar a casa”, “salir” u “hora de dormir”. Las advertencias se envían directamente al smartphone del cliente a través de notificaciones push para garantizar que siempre esté bien informado y tenga todo bajo control. Además de sus funciones de conectividad, la aplicación también tiene como objetivo proporcionar un valor añadido en el servicio y la información sobre la autocaravana y Niesmann+Bischoff. Estará disponible para su descarga en las tiendas de aplicaciones de Apple y Google Store a partir de septiembre de 2024.
También son nuevos en el Arto los sistemas de asistencia integrados de Mercedes. El control de crucero adaptativo, el aviso activo de cambio involuntario de carril y el reconocimiento de señales de tráfico y de somnolencia ofrecen a los pasajeros más seguridad y comodidad al volante.
Galería superior: nueva autocaravana integral ARTO – © Niesmann+Bischoff
Diseño con ese toque especial de Niesmann+Bischoff
El Arto no sería un Niesmann+Bischoff si su interior no hubiera sido estudiado hasta el último detalle. Una característica única es el revestimiento de fieltro de las paredes, que no solo crea un ambiente totalmente nuevo, sino que también hace que la acústica suene muy natural. El Arto también está equipado de serie con armarios frontales. Si se prefiere, en lugar de los armarios, es posible seleccionar la cama basculante para cabina, que prácticamente desaparece en el techo si es necesario.
En el baño del Arto 78, una pared corredera patentada permite aprovechar al máximo el espacio de la ducha y el baño. Todos estos elementos inteligentes permiten al Arto impresionar con una sensación de espacio increíblemente abierto en el que literalmente nada se interpone en el camino. Se puede ver desde la cabina hasta la zona noche posterior. El concepto de iluminación intuitivo, que está equipado con sensores de movimiento inteligentes y modernos controles de cristal, crea un ambiente sin igual. La cocina también se convierte en un lugar de bienestar que se puede personalizar a voluntad para satisfacer las necesidades del cliente. Además de la placa de cocina híbrida de serie, que incluye una zona de inducción y dos quemadores de gas, los clientes pueden complementar su configuración de cocina con un horno y grill, un microondas y un lavavajillas u optar por un cajón frigorífico compresor.
El exterior del Arto impresiona por su lenguaje de diseño claro, que recuerda al del Flair. “La iluminación realmente acentúa la presencia del Arto”, afirma Brandl. “Las ópticas delanteras, muy separadas entre sí, con su llamativa luz diurna continua crean un aspecto audaz y propio de un automóvil”. Lo mismo se puede decir de la parte posterior, donde los faros traseros, desarrollados exclusivamente por la empresa, acentúan las altas exigencias de individualidad.
Los primeros modelos Arto se expondrán en el Caravan Salon de Düsseldorf de este año (del 30 de agosto al 8 de septiembre de 2024) y en los concesionarios a partir de noviembre de 2024. El nuevo Arto ya está disponible en nuestro configurador online.
¿Eres fan de las rutas en autocaravana, caravana o camper van ? Descubre una amplia variedad de rutas en autocaravana y camper van en nuestro Blog y síguenos en Instagram. ¡Te esperamos!
